Volvo Cars lanza el SUV eléctrico EX30 centrado en la asequibilidad
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Nuevo SUV pequeño presentado en Milán, Italia
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Tiene entrada de precio en torno a los 36.000 euros
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Ya disponible para ordenar en algunos mercados
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Los clientes pueden elegir la batería LFP o NMC
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Volvo Cars planea vender vehículos eléctricos solo para 2030
MILÁN, 7 jun (Reuters) - Volvo Cars lanzó el miércoles su SUV pequeño totalmente eléctrico EX30 con dos opciones de batería y un precio inicial de alrededor de 36.000 euros (38.500 dólares), mientras los fabricantes de automóviles compiten con Tesla para hacer que los vehículos eléctricos (VE) sean más asequibles. .
El EX30, lanzado en Milán, es el SUV más pequeño hasta la fecha del fabricante con sede en Suecia y sigue a la presentación del EX90 eléctrico más grande en noviembre.
El precio de salida se compara con los más de 40.000 euros del Model 3 de Tesla, el coche más económico del grupo estadounidense. Tesla ha reducido los precios varias veces este año para tratar de impulsar la demanda a medida que aumenta la competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos.
El CEO de Volvo Cars, Jim Rowan, dijo que el grupo no necesitaba seguir a Tesla en los recortes de precios de los vehículos eléctricos ya que la demanda del mercado era saludable.
El fabricante de automóviles, que apunta a que la mitad de sus volúmenes de ventas sean vehículos eléctricos para mediados de la década y solo vender vehículos eléctricos para 2030, dijo que el EX30 era una de sus mayores oportunidades comerciales en los próximos años.
“Los clientes obtienen un SUV premium completamente eléctrico por un precio similar al de los equivalentes con motor de combustión”, dijo.
El modelo, que ya está disponible para pedidos en algunos mercados, incluido Europa, se ofrece con dos tipos de batería.
Las baterías LFP (fosfato de hierro y litio) más baratas y que consumen menos recursos están dirigidas a clientes que viajan principalmente dentro de las ciudades o en distancias más cortas, lo que ayuda a mantener bajo el precio de entrada del automóvil, dijo Volvo.
Las baterías NMC (níquel manganeso cobalto) más eficientes ofrecerán a los compradores de EX30 un rango extendido de hasta 480 kilómetros (198 millas). Volvo no reveló el precio de las versiones NMC, ni la gama de las LFP.
Dijo que, según los datos iniciales en dos mercados, el costo total de propiedad del nuevo modelo fue más bajo que el de cualquier otro de sus autos totalmente eléctricos y el de la mayoría de los competidores en el segmento de SUV pequeños eléctricos.
Los SUV eléctricos de marcas premium europeas como BMW, Mercedes y Audi cuestan actualmente al menos 56.000 euros. El precio de entrada del EX30 es comparable al de la versión EV del pequeño SUV Avenger de Jeep.
($1 = 0,9359 euros) (Reporte de Giulio Piovaccari en Milán y Marie Mannes en Estocolmo Editado por Mark Potter)
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